轉(zhuǎn)動狀態(tài)下轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生交變應(yīng)力的原因(下)

3異步渦動。國內(nèi)外不少資料指出，油膜振蕩、半速渦動、分諧波共振等異步渦動，在轉(zhuǎn)軸上會引起顯著的交變應(yīng)力，潛伏著毀機(jī)的危險。從振動機(jī)理來說，這些異步渦動會使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生交變應(yīng)力，但是轉(zhuǎn)子發(fā)生了這些異步渦動，只是軸頸在軸瓦內(nèi)渦動，而轉(zhuǎn)子并沒有產(chǎn)生明顯的異步撓曲；如轉(zhuǎn)子真的產(chǎn)生了異步撓曲，則會使轉(zhuǎn)子形成異步弓狀回轉(zhuǎn)。如果是前者，則異步渦動不會使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生明顯的交變能力；如果是后者，則轉(zhuǎn)軸會產(chǎn)生顯著的交變應(yīng)力。但是從柔性轉(zhuǎn)子不平衡特征分析，在**下轉(zhuǎn)軸不可能發(fā)生明顯的異步撓曲，如果發(fā)生，則在非同步振動分量上必然會疊加一個顯著的旋轉(zhuǎn)性不平衡振動。而實際上在多臺機(jī)組上實測證明，機(jī)組發(fā)生油膜振蕩時，不平衡振動幅值和相位基本不變。這表明轉(zhuǎn)子發(fā)生異步渦動時，轉(zhuǎn)子并沒有產(chǎn)生異步撓曲。

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